BMW過去の4輪モデル

BMW過去の4輪モデル

過去の4輪モデルに関しては、各モデルの項を参照のこと。

ノイエクラッセ、BMW・1シリーズ、BMW・3シリーズ、BMW・5シリーズ、BMW・6シリーズ、BMW・7シリーズ、BMW・8シリーズ、BMW・Xシリーズ、BMW・Zシリーズ またMモデルに関してはM Gmbhの項を参照。


現行4輪

BMW120
1シリーズ モデルコードE87(2004年〜)
今のところ5ドアハッチバックのみ。
このクラスの現行型としてはめずらしいFRを採用。


116i、118i、120i、130iM-Sport

3シリーズ モデルコードE46(1998年〜)
セダン、クーペ、ツーリング(ステーションワゴン)、
カブリオレ(4座オープンカー)の各車形、
およびコンパクトシリーズと呼ばれる
3ドアハッチバックが存在する。

セダンシリーズはモデル名末尾がi、
クーペボディモデルは末尾がci、
四輪駆動モデルはxi、
コンパクトシリーズはモデル名末尾がtiとなる。


また、3シリーズの中では318iのみ、
マニュアル5速車が正規輸入されていた。


BMW320i E46318i(セダン)
316ti、318ti(コンパクト)
318Ci、330Ci(クーペ)
330Ciカブリオレ
318iツーリング、325iツーリング(ステーションワゴン)


New3シリーズ モデルコードE90&E91(2005年〜)

BMW E90 3Seriesサルーン(セダン)および
ツーリング(ステーションワゴン)が存在する。

四輪駆動モデルはxi、
現在のところ日本では330xiのみ販売されている。
また320iのみ6速マニュアルが正規輸入されている。
エクステリア・デザイナーは日本人のジョージ・永島。本名:永島穣司。

320i、323i、325i、330i、330xi(セダン)
325iツーリング

New3シリーズクーペ モデルコードE92(2006年〜)

今は335iのみであるが330i 325i 320i も登場するという噂もある。

日本導入は6速ATのみで 130i M-sportsに採用されている
スポーツATが装備されている。701万円〜

335i

5シリーズ モデルコードE60&E61(2003年〜)

BMW E60 5Seriesサルーン(セダン)および
ツーリング(ステーションワゴン)。

2005年モデルから525i、530iのエンジンがE-90と同じマグネシウム合金製のN52に変更された。

525i、530i、540i、550i(サルーン)
525i、530i(ツーリング)

6シリーズ モデルコードE63&E64(2004年〜)

BMW E63 6Seriesクーペ(E63)およびカブリオレ(E64)

630i
650i
650iカブリオレ

7シリーズ モデルコードE65&E66(2001年〜)

BMW E66 745iLサルーン(セダン、E65)、ロングホイールベースサルーン(E66)

740i、750i (E65)
750Li、760Li (E66)
750iL(E38)は、映画007シリーズ『007 トゥモロー・ネバー・ダイ』のボンドカー。

X3シリーズ モデルコードE83(2004年〜)


BMW X3SUV

X3 2.5i
X3 3.0i

X5シリーズ モデルコードE53(2000年〜)

BMW X5 4.8isSUV

X5 3.0i
X5 4.4i
X5 4.8is

Z4シリーズ モデルコードE85(2002年〜)

BMW Z42座席ロードスター

Z4ロードスター 2.5i
Z4ロードスター 3.0si
クーペ

Z4クーペ 3.0si


Mモデル
BMWのモータースポーツ関連研究開発部門である
M Gmbh(旧BMW モータースポーツ)により

BMWの通常モデルに大幅に手を加え、
高い走行性能を与えられたモデル。
旧モデルでは生産もM Gmbhで行われていたが現行モデルでは開発は
M Gmbh、生産はBMWで行われている。


M5M3(クーペ、カブリオレ、セダン)
旧型モデル(E46)のカブリオレは日本では発売されていない。
実用性の面からクーペモデルよりも数を捌けるはずである
セダンモデルはなぜか日本には輸入されていない。
M5(セダン)
M6 (クーペ)
M6 (Cabriolet)
M Roadster
M Coupe

2輪
BMWの2輪は他の2輪とは異なる機構を採用している例が多いのが特徴である。特にデュアルパーパスのGS機種はかつてはパリ・ダカールラリーの常勝機種であったが、現在はオフロード専門企業の車種に勝利を奪われている。

BMWの2輪は他の2輪とは異なる機構を採用している例が多いのが特徴である。特に水平対向2気筒エンジン、シャフトドライブ機構、乾式単板クラッチ、このいずれかを採用しているものが多い。

水平対向2気筒エンジン
シャフトドライブ機構
発進時のテールリフトが嫌われるため、日本車では一部の2輪車にしか装備されていないが、
BMWではFシリーズを除く全車がシャフトドライブモデルである。
チェーンの長さ調整・交換が必要ないこと、
チェーンの摺動によるパワーロスがないことが利点である。


乾式単板クラッチ
他社製で一般的な湿式多板クラッチではパワーロスが出るため、
4輪車で一般的なこの方式を採用している。

上のシャフトドライブと合わせ、BMWは「2輪だから4輪とは違う機構で」と言う考え方を持たない点がホンダ・スズキ等と大きく異なっている。
以下の新機軸は1980年代に大幅に大型化されたエンジン「R259」とともに全車に装備されている(Fシリーズを除く)。

テレレバーフロントサスペンション
ブレーキングによるフロントの沈み込みを抑えるため、フォークに並行な方向(テレスコピック)ではなく前輪が跳ね上がる形で衝撃を吸収するサスペンション。フロントが沈み込むと、キャスター角が変わるためにハンドリングが変化してしまう。これを避けるために開発された物である。
パラレバーリアサスペンション
発進時のテールリフトを抑えるために開発された。
名称は「エンジン形式/排気量/使用用途別分類記号」が主に採用されている。しかし、「HP2」のように例外もある。主な使用用途の記号は下記に記す。

「S」 - スポーツ
「R」 - ネイキッド
「GS」 - デュアルパーパス
「RT」
「LT」


Rシリーズ(水平対向2気筒エンジン)
R1200GS
R1200ST
R1200RT
R1150GS
R1200C
R1150RT
R1150RS
R1100S - スポーツモデル
R1150R
R1150Rockstar
R850R

Kシリーズ(直列4気筒エンジン)

K1200SKシリーズで採用されているエンジンには2つある。
一つはクランク縦置き構造、もう一つはクランク横置き構造のエンジンである。 <縦置き>

K1200RS
K1200GT
K1200LT
<横置き>

K1200S - BMWの二輪では初めての横置き4気筒。
K1200R - K1200Sのネイキッド版。
K1200SはKシリーズ初の横置きクランク直列エンジンとなった。
しかし、シャフトドライブを継続採用している。


F650シリーズ(単気筒エンジン)
F650 - 1994年に単気筒モデルとして登場。 
エンジンはROTAX社製で、組み立てはアプリリアが行っていた。
ファンデューロというオン・オフ兼用モデルと、ストラーダというオンロード寄りのモデルが発売された。

F650GS - 2000年にインジェクションを装備したGSが発売された。 フレームなど、エンジン以外はすべて新設計となっている。
前輪に21インチタイヤを装備した、よりオフロード向けのダカールと呼ばれる特別仕様車もある。

F650CS - 前後17インチのキャストホイール、ベルトドライブを採用したオンロード向けのモデル。 街乗りに適する。 2006年に販売が終了した。
今後は、本国で発売されている並列2気筒モデル「F800シリーズ」に移っていく可能性が高い。


HP2
HP2

その他

C1C1 - シートベルトを着用することでヘルメットを着用する必要を無くした屋根付きスクーター。
ただし日本の法律ではヘルメットを着用しなければならないが
ヘルメットを着用すると安全性が下がるというデータがある。

BMWのエンブレムって

エンブレム

現在では自動車メーカーとして有名であるが、もともとは航空機用エンジンのメーカーであった。

エンブレムに過去に航空機エンジンメーカーであった名残を見ることができる。

BMWのエンブレムは、黒く縁取った円の中央を十字に四等分し、
点対象に青と白に塗り分けたデザインである。

色はバイエルン王家のヴィッテルスバッハ家の紋章に由来する
旧バイエルン王国の国旗にちなむ。

同時にその青白市松模様はバイエルン地方の青い空と白い雲を表し、白の部分は飛行機の回転するプロペラをも表している。

エンブレムのデザインは過去に何度か微妙に変わっているが、
基本的な部分は変わらない。

かつては黒い縁取りの外縁部に歯車の歯が描かれていたが、
現在はなくなっている。

その他

ヴィッテルスバッハ家の
末裔バイエルン候プリンツ・レオポルト・ヴィッテルスバッハ・フォン・バイエルンは
度々BMWのレーシングドライバーとして活躍している。



大阪府堺市には「カメラのドイ」の創業者、
故:土居君雄が新婚時代に堺市(浜寺)にて生活していたゆかりで、
故:土居君雄の夫人、満里恵からコレクションしていた
約50台のBMWが寄贈され、財団法人 堺市文化振興財団の手によって
保存されている。


歴史

BMW R37
(1924年モデル)
BMW 328
BMW 502 V8 Super
BMW 2002 touring1916年に航空機用エンジンメーカーとしてBFW社        (Bayerische Flugzeug-Werke)設立。

前身は
1913年設立のラップエンジン製造会社(Rapp-Motorenwerke )。

1917年社名をBMW(Bayerische Motoren Werke)に改称。

1923年に2輪車の製造を開始。
1928年にゴータ社からアイゼナハ製造工場を買収し、
   BMWアイゼナハ工場とする。

1929年に4輪車"3/15 PS"(BMW Dixi)の製造を開始。
   英国オースチン社オースチン・セブンのライセンス生産。

1932年に自社開発4輪車"3/20 AM 1"の製造を開始。

1942年世界初の航空機用ジェットエンジン、BMW003開発。
1945年連合国から第二次世界大戦中の航空機やロケットの生産を理由に
   3年間の操業停止処分を受ける。
   アイゼナハ工場はソ連の占領機関に接収される。

1948年操業再開、単気筒2輪車R24を発売。
   アイゼナハ工場が東ドイツ国営企業となり、BMWブランドの車両を製造   (1948-51)(BMWブランドが使えなくなるとのちEMW(1951-53)、
   そして最終的にAWE(1953-1991)となる)。

1951年501にて戦後4輪車の製造を再開。
1955年超小型乗用車イセッタを発売。
1962年小型乗用車1500を発表。
   量産車としては世界初のモノコック構造のボディーを採用する。
   ノイエクラッセ(新しいクラス)と呼ばれスポーティかつコンパクトと   いう以後のBMWのコンセプトを確立する。

1965年BMWトリープヴェルク社を売却。 
   以後25年間航空機エンジンの生産を中断。

1972年初代5シリーズ(モデルコードE12)を発表。
1973年世界で初めてのターボチャージャーエンジン搭載量産車BMW2002Turboの   生産開始。

1975年初代3シリーズ(モデルコードE21)発表。
1976年初代6シリーズ(モデルコードE24)発表。
1977年初代7シリーズ(モデルコードE23)発表。
1981年日本法人「ビー・エム・ダブリュー株式会社」(BMWジャパン)創設。
1990年イギリス、
   ロールス・ロイス社航空部門と提携しBMW-ロールス・ロイス社を設立、   航空機エンジン生産を再開。

1994年イギリス、ローバーグループ(現MGローバー)を買収。
   またロールス・ロイス社の乗用車生産部門とも提携し、
   エンジンの供給を開始。

1998年ヴィッカーズよりロールス・ロイスを
   3億4,000万ポンドで買収する事が決定するも後に
   フォルクスワーゲングループが買収する事になり事態が混乱する。
   (ロールス・ロイスの項参照)

2000年ローバーグループのうちMINIブランドのみを手元に残し、
   ランドローバーブランドをアメリカのフォードに、残りの全てを
   イギリスの出資グループ、フェニックス・コンソーシアムに売却。

2001年新生MINI発表。


主な車種

4輪モデル名について
近年のBMW生産モデル名は原則として

318、525等の3桁の数字であらわされている。
この3桁の最初の数字は車種区分を表し、かつては

3、5、7、8の4種類であったが、

現行では1、3、5、6、7の5種類である。
また、

下2桁はかつては排気量のデシリットル表記

2,500ccならば、○25)に忠実であったが、

現在では下2桁の数字は「数値が示す排気量並の出力を表す」と言う事になっており、表記と実際の排気量が異なる例がある。

例えば、現行E90型3シリーズでは323iであっても排気量は2,5ℓである。

(ちなみに同じくE90系の325iも323iと同じく2,5ℓであるが、
 前者の出力が130kwであるのに対し、後者では160kwと出力が異なっている)



また末尾のアルファベットは

i :インジェクション仕様
d :ディーゼル仕様
h :水素エンジン仕様
is:高性能インジェクション仕様
x :四輪駆動モデル
ti:ツーリングインターナショナル。現行車種ではコンパクトボディ。
C :クーペボディ
L :ロングホイールベースモデル
z :ロードスター2シーター、オープン※zはドイツ語でZukunft(未来)を表す
を意味している。

例: 530i → ボディサイズ5シリーズ、排気量3L、インジェクション仕様


ただし、SAV(スポーツ・アクティブ・ヴィークル、SUVのBMWでの呼称)やロードスターなどのアメリカ工場生産(ただしX3はオーストリアで生産)モデルに関しては、 (アルファベット)+(1桁数字)-(排気量(L)) の表記が用いられている。このアルファベットはボディタイプをあらわす。

X :四輪駆動オフロードタイプ
Z :ロードスター
例: Z4 2.5i →ロードスター、排気量2.5L、インジェクション仕様




なんかマニアが・・・・・こだわりそうな〜数字&アルファベットだねぇ〜
358は好きな数字だし〜^^〜〜〜〜kei

BMW 経営状況 って

経営状況

経営状況は非常に良いと言われ、

既に40年以上赤字を出していないことで有名

2003年度の世界市場での販売実績はBMWグループ全体として110万4916台。

収入は415億2500万ユーロ。

日本市場での販売実績は4万9074台、うちBMWブランドが3万6539台で、MINIブランドが1万2535台であった。


製品の特徴

キドニー・グリルスポーティーな車を製造する事に定評があり、

ハンドリングへの拘りから現在では非常に少ない小型FR車を生産し続け、

MINIブランドを除きFF車を生産していない稀な自動車メーカーとなっている。

また高回転高出力エンジンを得意とし、
2輪車も手がけ、ホンダと同じようにエンジン屋と称されることが多い。


特に伝統ある直列6気筒エンジンは

シルキーシックスと呼ばれBMWエンジンの代名詞ともなっている。


元々航空機メーカーに端を発する企業ではあるが伝統的に空力に弱点を抱えるとされ、

2006年のザウバー(F1チーム)買収により最新の大型風洞施設を手に入れ、

市販車のエアロダイナミクス改良に注力している。




また、丸目四灯式のヘッドライトと「キドニー・グリル」と呼ばれる、

腎臓(kidney)のような形をしたグリルをもつフロントマスク


有名であり、BMW車の大きな特徴の一つとされている。


キドニー・グリルは、1933年に発表されたBMW初のオリジナル車「BMW303」からイセッタを除いた全てのモデルに取り付けられている。


カワイイ〜〜丸目四灯式^^〜〜♪っ  kei

BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。


BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。




BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。


日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な
イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。



4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、
現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして
本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。アイゼナッハ自動車株式会社の略。旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。??^^〜〜


BMW〜〜〜〜〜^^と言うわけで  乗りたいな〜

            BMW 

                     乗せて〜〜っ^^♪  kei  

                

      








BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。
アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。



BMW^^乗りたい〜〜〜〜〜〜〜☆^^   



          ん・・乗せてーーーーっ♪  kei

BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。
アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。



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BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

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アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
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BMW^^乗りたい〜〜〜〜〜〜〜☆^^   



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BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


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高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。
アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。



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BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。
アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。



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BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

BMW

BMW(独:ベー・エム・ヴェー 英:ビー・エム・ダブリュー)は

ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーである。

本社ビルは、エンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、four cylindersと呼ばれる。

BMW 645iBMWとは

「バイエルンエンジン製造株式会社(Bayerische Motoren Werke AG)(バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ アーゲー)(英語名バイエルン・モーター・ワークス)」

の略である。


BMWは、メルセデス・ベンツ、アウディとならぶ
高級車ブランドとして知られる。



日本現地法人として千葉県千葉市美浜区(幕張新都心)に

「BMW JAPAN」本社がある。

現在、傘下に高級車ブランドとして有名な

イギリスのロールス・ロイスとイギリスの有名小型車ブランドMINIを持つ。


4輪車製造直後よりモータースポーツにも積極的で、

現在もフォーミュラ1 (F1) にエンジンサプライヤーとして参加、

2006年からはザウバー・チームを買収しBMWザウバーF1チームとして

本格ワークス参戦している。


紛らわしい会社として、「EMW」がある。
アイゼナッハ自動車株式会社の略。
旧東ドイツの自動車製造会社で、
旧東欧圏や北ヨーロッパにはよく輸出していた。



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