高級スポーツカー^^ポルシェ


ポルシェ

2005東京モーターショーに出展されたポルシェ・ケイマンS
Porsche 959ポルシェ (Porsche A.G.) は、
ドイツの自動車製造会社。


高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、
中でも1963年に発売されたスポーツカー「ポルシェ 911」は
改良を重ねながら製造・販売され、現在でも高い人気を誇っている。

そのため、水冷エンジンとなった新世代ポルシェにおいても、

「リアエンジン」と「911」の名前は「記号」

として残されることになった。  

殆どの製品に共通する「カエル顔」と呼ばれるデザインも特徴。

最初の フォルクスヴァーゲン・ビートルを作り上げた技術者、

フェルディナント・ポルシェ(Ferdinand Porsche)の息子である
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高級スポーツカー^^ジャガー

高級スポーツカー^^ジャガー (自動車)

ジャガーXJ8ジャガーはイギリスの自動車メーカー。
高級車とスポーツカーを中心に製造している。


設立

SS100高級車およびスポーツカーのメーカーとしての歴史がある。
ウィリアム・ウォルムズレーが設立したSwallow Sidecar Companyに

1921年ウィリアム・ライオンズ William Lyons(後に爵位を授与され サー・ウィリアム・ライオンズ Sir William 〜 となる)が

入社、1928年コベントリーへ移転しライオンズが会長となる。

1934年SS Cars Ltdと社名を変更し

1935年にはジャガーが初めて付けられた「SSジャガー2.5」を発表。


第二次世界大戦後の1945年、
社名の略称「SS」がナチス親衛隊を連想させる懸念から、


ジャガーを社名とし再スタートをきった。

設立当初はその名のとおりサイドカーを中心に製造していたが、
「SS」などの成功により、1930年代には自動車製造を企業の中核としていった。




大戦後
第二次世界大戦後は、ル・マン24時間レースなどのモータースポーツで
大活躍し、その名声を確固たるものにしていった。

また、「Sタイプ」などの人気により、世界最大の自動車市場であるアメリカでの販売で成功を収めたことで企業体制も磐石なものになり、

1966年に国営企業ブリティッシュ・レイランド(BL)になるまで
独立した企業であった。その後、

保守党のマーガレット・サッチャー首相の民営化政策によって
1984年民営化された。



現在
その後1990年代に入り、そのブランドイメージを高く評価した

フォードグループの傘下に入り、現在はフォードグループの高級車部門
「プレミア・オートモーティブ・グループ (PAG)」の一翼を担っている。




イギリス王室御用達
高級車では XJ(1968年 - 現在)が有名で、トニー・ブレア首相の公用車にも選ばれている。また、エリザベス2世女王、エジンバラ公、チャールズ皇太子からワラント(御用達指定)を下賜されている。

なお、JAGUARの英国英語での発音は、

日本語では「ジャギュア」と表記するのが最も近い。


日本では一時期「ジャギュア」の表記を広告等で使用したことがあったが、

一般にはあまり広まらず、現在は再び「ジャガー」の表記が使われている。

米国英語では「ジャグヮー」と発音する。

ハンドル
ジャガーはイギリス車なので元々は右ハンドルである。

しかし、
日本人で自動車に詳しくない人は「外車=左ハンドル」という認識を持っていることが多く、輸出用(右側走行国向け)の左ハンドルのジャガー(正規輸入モデルではXJ、XKに設定)に乗っている人が意外と多い。


ディーラーも交通事情にあわせ右ハンドル車を販売するところと、

前述の理由から外車らしくみせる為との理由で意図的に左ハンドル車を販売するところがある。これは現在のロールス・ロイス、ベントレーやBMW移管前のミニでも見られた現象であった。

モデル

Sタイプ
Eタイプ
現行モデル
Xタイプ
Sタイプ
XJ
XK
デイムラー
デイムラー
[モータースポーツ
スポーツカーレース
ジャガーは1950年代から、スポーツカーレース、

特にル・マン24時間レースで活躍した。

1951年と1953年に C-Typeで、

1955年から1957年までD-Typeで総合優勝した。

その後レースから遠ざかっていたが、

1980年代中盤にトム・ウォーキンショー率いるTWR チームがジャガーのV12エンジンを使った耐久スポーツカーレース用の車を設計した。

TWRチームは1988年と1990年にル・マンで総合優勝した。

でした。^^ kei